2025年4月23日– 今日，MediaTek在上海國際汽車工業(yè)展覽會上發(fā)布天璣汽車旗艦座艙平臺C-X1和旗艦聯(lián)接平臺MT2739。會上，MediaTek聯(lián)合生態(tài)合作伙伴展示了前沿的生成式AI技術(shù)與智能體AI座艙應用，以雙AI引擎和艙駕一體融合方案，推動AI定義座艙體驗全面升級，將先進AI與多媒體技術(shù)引入新一代智能汽車，提供全面的行業(yè)解決方案，共同領(lǐng)創(chuàng)未來智能出行體驗的創(chuàng)新方向。

MediaTek副總經(jīng)理張豫臺表示：“汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)階段是智能化， AI應用將成為車企打造智能座艙差異化優(yōu)勢的關(guān)鍵。MediaTek無處不在的AI技術(shù)，將全面推動智能體AI（Agentic AI）應用在智能汽車加速落地。基于天璣汽車平臺業(yè)界先進的車用計算芯片，我們通過可擴展的軟硬件架構(gòu)與完善的開發(fā)體系支持，將助力車企加速從AI技術(shù)向用戶體驗價值的轉(zhuǎn)化，攜手產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴共同構(gòu)建'AI定義座艙'時代的智能汽車新范式。”

天璣汽車座艙平臺C-X1基于先進的3nm制程，采用Arm v9.2-A架構(gòu)，集成了NVIDIA?Blackwell?GPU與深度學習加速器，以雙AI引擎構(gòu)建彈性算力架構(gòu)，提供滿足未來智能座艙需求的強大AI算力。該平臺通過云端-端側(cè)架構(gòu)一致性開發(fā)的生態(tài)優(yōu)勢，加速多模態(tài)大語言模型的車內(nèi)部署，率先實現(xiàn)包括低延遲端側(cè)語音助手、實時旅程規(guī)劃、智能游記視頻生成、駕駛警覺性監(jiān)測、艙內(nèi)外環(huán)境理解感知、個性化影音內(nèi)容推送等創(chuàng)新功能，滿足下一代智能座艙多屏顯示交互和復雜AI異構(gòu)算力的需求，為智能汽車座艙體驗革新樹立行業(yè)標桿。

在娛樂體驗領(lǐng)域，天璣汽車旗艦座艙平臺C-X1集成了NVIDIA RTX GPU光線追蹤技術(shù)，為游戲渲染帶來逼真的光影視覺效果，提供清晰流暢的車載AAA級游戲娛樂體驗。

天璣汽車座艙平臺?C-X1 與英偉達先進的安全和?AI 處理器（如 NVIDIA DRIVE AGX Thor）搭配使用，可形成一套完整的集中式計算平臺解決方案，能夠托管所有車輛域處理器。 NVIDIA DRIVE AGX Thor 和

天璣汽車座艙平臺 C-X1 都可運行 NVIDIA DriveOS，因此可以實現(xiàn)靈活的資源共享和應用程序托管。通過NVIDIA DriveOS平臺實現(xiàn)資源共享，高效集成座艙IVI與高級駕駛輔助系統(tǒng)，賦能系統(tǒng)開發(fā)商打造中央計算平臺，為車企提供先進的軟件定義汽車方案。

此外，MediaTek還推出了天璣汽車旗艦聯(lián)接平臺MT2739，支持5G-Advanced通信技術(shù)，全球率先支持3GPP R17與R18標準協(xié)議，并支持NB-NTN及 NR-NTN衛(wèi)星通信技術(shù)。

MT2739支持單射頻雙卡雙通技術(shù)，具備行車場景智能識別與AI網(wǎng)絡優(yōu)化能力，可依據(jù)不同連接需求自動切換更優(yōu)模式，顯著提升網(wǎng)絡速率與連接穩(wěn)定性，全方位提升用戶體驗。MT2739 設計符合AEC-Q100 Grade2車規(guī)標準，達到服務器級網(wǎng)絡安全標準，并提供創(chuàng)新的軟件開發(fā)工具，助力車企實現(xiàn)跨平臺的無縫開發(fā)與系統(tǒng)集成。

在AI定義座艙浪潮下，端側(cè)大模型與智能體AI的應用正加速汽車空間的智慧體驗變革。MediaTek將持續(xù)突破技術(shù)邊界，提供高算力、高智能、高效研發(fā)支持與節(jié)能可靠的解決方案，與行業(yè)頭部的生態(tài)伙伴及車企深度協(xié)作，將先進5G與AI技術(shù)深度融入智能汽車創(chuàng)新應用，共同開拓智慧出行新未來。雷峰網(wǎng) (公眾號：雷峰網(wǎng))

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