要聞提示

1.特朗普正考慮大幅下調對華關稅：145%太高，削減幅度可能超過一半

2.余承東稱尚界首款車將“大爆”，讓上汽準備好足夠產能

3.京東高薪招人，劉強東放豪言：未來全職外賣員要超100萬

4.王化回應“小米YU7推遲發布”：依然是雷總預告的今年6-7月

5.公然內涵友商！董明珠：格力電車跑了十幾年，從沒有火災事故

6.騰訊高管曝比亞迪驚人數據：每月跨國會議超10000場，日均333場

7.華人CEO上任第二把火！英特爾將宣布裁員20%：超21000名員工失業

8.馬斯克：中國用戶對FSD"最為苛刻"，特斯拉機器人依賴中國部件

今日頭條

特朗普正考慮大幅下調對華關稅：145%太高，削減幅度可能超過一半

當地時間4月23日，據外媒報道稱，特朗普政府正考慮大幅削減對中國進口商品征收的高額關稅，在某些情況下削減幅度超過一半。特朗普在橢圓形辦公室對記者說，“145%是非常高的。不會有那么高的……它將大幅下降，但不會是零。”知情人士透露，特朗普尚未作出最終決定，并聲稱相關討論仍存在變數，目前有多個選項正在考量中。

一名白宮高級官員稱，美國對華關稅可能將降至約50%至65%這一稅率區間。有知情人士則稱，特朗普政府還在考慮采取一種所謂“分級征稅”的方案，類似于美國國會眾議院“美中戰略競爭特別委員會”去年年底提出的方案——對美國認為不構成國家安全威脅的商品征收35%的關稅，而對涉及所謂“美國戰略利益”的商品則征收至少100%的關稅。這一提案建議，該關稅體系在五年內分階段實施。

彭博社等媒體當天報道稱，在談到美國會對中國進一步反制措施作何回應時，特朗普對記者暗示，他可能愿意降低關稅。“在某個時候，我不想讓關稅再提高了，因為到了一定程度，人們就不會購買商品了。”特朗普接著說：“所以我可能不想讓關稅再提高，甚至可能不想達到現有水平。我可能想降低關稅，因為，你知道的，你希望人們購買商品。”（觀察者網）

國內資訊

余承東稱尚界首款車將“大爆”，讓上汽準備好足夠產能

4月23日，據消息，在今日舉行的上海車展上，華為常務董事、終端BG董事長余承東為上汽集團站臺，并表示華為和上汽集團一起打造的“尚界”品牌首款車上市后預計銷量會“大爆”，要上汽集團準備好足夠的產能。“尚界”也是繼問界、智界、享界、尊界后的鴻蒙家族的第五界。

在此前的發布會上，上汽集團總裁賈建旭宣布，尚界首期投入60億元，要為尚界品牌組建超5000人的專業運營及技術團隊，同時將打造專屬超級工廠，依托華為的深度賦能，為尚界構建技術縱深護城河。余承東表示，尚界品牌的首款車型將于2025年秋季上市。( 關于上汽和華為合作的更多內幕，歡迎添加微信Hugh-wangruihao交流 )

據余承東4月16日公布的數據顯示，鴻蒙智行已累計交付70萬臺車。其中，問界M8預售已突破15萬臺，新問界M9上市27天大定突破4萬臺，過去13個月累計交付18萬臺。官方數據顯示，2024年，華為智能汽車解決方案業務收入為263.53億元人民幣，相較于2023年的45.88億元，上漲幅度高達474.4%。（界面新聞）

京東高薪招人，劉強東放豪言：未來全職外賣員要超100萬

近日，招聘平臺信息顯示，京東開啟了“鈔”能力招人模式，陸續發布高級算法工程師、后端開發、測試開發專家等崗位。招聘信息表明，京東實行19薪的薪酬模式，大部分崗位起薪超30K，不少崗位年薪可達百萬元級別。

值得一提的是，相關招聘頁面顯示，京東外賣的某副總監親自在線招人，部分崗位發布者1小時內仍處于活躍狀態。對比來看，美團月薪主要集中在30K - 50K，部分高級崗位如規劃算法工程師月薪在40K - 60K，年薪結構多為16薪。

業內人士認為，京東此次高薪招人或許與創始人劉強東在此前火鍋局上的表態有關。劉強東稱“未來全職外賣員要超100萬”，背后可能藏著一盤大棋，即通過技術與人力雙輪驅動，顛覆外賣行業規則。具體來說，京東打算用高薪算法團隊優化配送效率，用百萬騎手構建即時物流網絡，進而打通生鮮、3C數碼等即時零售品類。（TechWeb）

王化回應“小米YU7推遲發布”：依然是雷總預告的今年6-7月

近日，關于小米YU7是否會參展的話題引發熱議。4月23日，2025上海車展在國家會展中心（上海）舉行，小米SU7、SU7 Ultra參展，YU7并未參展。

23日下午，小米公關部總經理王化發文：“這是小米汽車首次參加上海車展，也是第一次我以參展商的身份來到這個城市。今天早上八點展位就開始排隊了看圖1 。忙完上午的接待好容易喘口氣，這會兒我看了下依然很多人。”

王化還表示：“剛剛還有媒體朋友反饋，外媒報道YU7推遲發布，甚至有說年底才發布的信息，真是哭笑不得。我們的YU7上市發布時間并未改變，依然是之前雷總預告的今年6-7月。”（九派新聞）

達闥創始人辟謠傳聞：未來聚焦人形機器人、保留核心團隊

據報道，曾估值近200億元的老牌機器人獨角獸達闥，深陷負面輿論的泥沼。大規模裁員、欠薪糾紛、司法案件等問題接踵而至，甚至一度傳出倒閉的謠言。近日，達闥與香港上市公司國華集團達成合作，成立港仔機器人公司。其中，上市公司港仔集團持股51% 并實現財務并表，達闥持股49%。合資公司的團隊主要由達闥機器人的核心成員構成，負責技術研發與業務推進，而香港上市集團則承擔融資重任。

在國華與達闥戰略合作暨港仔機器人公司成立媒體見面會上，達闥機器人創始人、董事長兼CEO黃曉慶表示，公司估值越高，投資人因對行業了解有限，缺乏培養行業冠軍的長遠眼光，投資意愿便越低。像達闥這樣歷經長期研發，積累深厚的企業，進一步研發急需資金支持。

針對上海 “人去樓空” 的傳言，黃曉慶解釋道：“上海項目確實出現了一些波折，但絕非‘人去樓空’。實際上，我們在其他地方迎來了更廣闊的發展機遇。基于公司發展戰略，我們對人員進行了合理管理，目前僅保留了最核心的業務研發團隊，以確保公司核心競爭力不受影響。”（網易科技）

公然內涵友商！董明珠：格力電車跑了十幾年，從沒有火災事故

4月23日消息，71歲的董明珠已經成功連任，未來三年她將繼續是格力電器的一把手。在股東大會上，董明珠接受媒體采訪時，談了不少大家關心的問題，同時也內涵了一些友商。董明珠公開表示：“格力電車跑了十幾年，從沒有火災事故。”“通過這幾年實踐證明，格力鈦技術路徑選對了，格力鈦的新能源車從沒有發生火災事故。現在格力對產品的認知，第一要素就是安全，安全問題沒有解決，就不應該做這個產品。”董明珠表示：“從技術路徑來講，我們的選擇肯定沒有錯的。”

此外，在會上，董明珠在會上談到格力用人問題，稱格力絕不用“海歸派”，因為里面有間諜，只在國內高校里培養自己的人才。董明珠表示，格力不以年齡和資歷來衡量人才。有媒體發文指出，“絕不用海歸”、“海歸派里有間諜”等言論毫無道理可言，這暴露出其用人觀念的落后，很大程度上源于觀念深處根深蒂固的偏見。（快科技）

騰訊高管曝比亞迪驚人數據：每月跨國會議超10000場，日均333場

近日，騰訊集團副總裁、騰訊智慧出行總裁鐘翔透露，騰訊云位于新加坡、美國、日本、巴西等地的節點，為比亞迪全球化組織和業務管理提供了云服務。據他介紹，比亞迪每個月都要在騰訊會議上召開一萬多場跨國會議，騰訊會議的實時翻譯、紀要、總結等AI助手能力，正在深度助力比亞迪出海業務的組織協同。按照鐘翔透露的數據，如果每月按照30天計算的話，比亞迪日均開會約333場。

據比亞迪2024年財報顯示，其員工隊伍大規模擴張。報告期末，公司在職員工數量飆升至96.9萬人，僅2024年一年就新增招聘26.6萬人，2023年為70.3萬、2022年為57萬、2021年為28.8萬。對比一下其他知名車企，大眾集團全球員工總數為67.9萬人，奔馳約17.5萬人，特斯拉是12.5萬人。（快科技）

行業協會稱自營電商收費過高，到手錢只有60%

4月23日消息，沈陽市新零售協會發布倡議書，直指自營電商存在收費過高、強制商家參與促銷、平臺強制毛利保護等問題，導致商家經營成本攀升，部分商家實際到手金額僅為銷售額的60%。

倡議書指出，平臺會強制商家促銷活動并承擔成本，部分自營電商設定了毛利保護機制，一般是20%至30%的毛利比例，確保即使低價銷售，平臺也能通過商家補差的形式維持利潤，其本質是將市場競爭風險轉移給商家。倡議書還提到，部分自營電商最長賬期達90天，遠超中小商家資金承受能力。（羊城網）

智譜IPO前夕加速海外擴張，計劃幫助各國政府推出主權智能體

4月23日，據外媒報道，一位高管周三表示，隨著智譜AI準備進行首次公開募股（IPO），該公司正通過與阿里云合作來加快其海外擴張步伐。

智譜AI副總裁林超婷在亞洲科技會議GITEX上向聽眾表示，該公司正在向全球各國政府進行推銷，以幫助它們推出本地化的主權AI代理。她說，智譜AI目前在中東、新加坡、英國和馬來西亞設有辦事處，并在亞洲各地，包括印度尼西亞和越南，運營著聯合“創新中心”。

4月14日，中國證券監督管理委員會官網顯示，北京智譜華章科技股份有限公司在北京證監局完成IPO輔導備案，由中金公司擔任輔導機構。智譜成立于2019年，成立至今已完成14輪融資，近一個月完成了三輪戰略融資。（鳳凰網科技）

豐田在華研發本土化，已啟用中國首席工程師體制

4月22日，上海市與豐田汽車公司合作協議簽署儀式在滬舉行。協議的簽署標志著由豐田汽車獨資設立的雷克薩斯純電動汽車及電池的研發生產公司在上海市金山區正式落地。此前披露的信息顯示，該獨資公司將研發生產雷克薩斯純電車型，并于2027年投產。

值得注意的是，近日，豐田中國方面宣布，雷克薩斯中國執行副總經理李暉升任豐田中國總經理。這是豐田1964年入華以來，第一次由非日本籍高管出任總經理，也是第一位華人總經理。業內普遍認為，這是豐田在華戰略轉型的風向標。

據悉，RCE體制是豐田在華三大本地自主研發舉措之一。豐田智能電動汽車研發中心（中國）有限公司總經理小西良樹表示，除了RCE體制，豐田一方面還建立了中國ONE R&D（研發）體制，將原本分散的中國R&D整合，并積極任用中國工程師，強化研發體制；另一方面強化了與一汽、廣汽、比亞迪等中國合作伙伴及本地供應商的合作，落實構造改革，以增強商品力、加快研發速度。（經濟觀察網）

云鯨前高管創立的割草機器人再融資，李澤湘投過、眾籌已超500萬美金

據報道，常州來牟科技有限公司近日完成數千萬元Pre-A輪融資，本輪投資方為九坤創投，資金將用于產品量產交付及市場預期性備貨。此前公司已獲得李澤湘教授創立的XbotPark基金的種子輪融資，后獲得NBT Capital（耐必信）千萬級天使輪投資。

來牟科技是一家割草機器人制造商，公司由XbotPark機器人基地孵化，主要面向歐美市場，致力于庭院機器人領域。創始人高望書曾任云鯨聯合創始人，后加入SharkNinja品牌主導掃地機器人研發工作，其產品市占率排名北美第一；創始團隊成員均畢業于國內外頂級院校，曾任NVIDIA英偉達、華為、圖森未來等企業的核心研發負責人。

據高望書透露，除線上平臺外，公司今年將重點布局線下渠道，在歐美成立團隊以加快市場進一步拓展。“來牟科技”現已獲得近百家經銷商關注，并且拿下了大量訂單，目前LymowOne已經進入試產階段正在小批量交付。（IT桔子）

愛奇藝殺入直播帶貨，創始人龔宇：聚焦內容電商，會員將是潛在的最大用戶

4月23日上午消息，在2025愛奇藝世界大會上，愛奇藝創始人、首席執行官龔宇發表《科技的力量，藝術的精神》主題演講。龔宇在現場宣布，愛奇藝電商今日上線。龔宇表示，此前愛奇藝的主要收入來自于會員和廣告，現在也要發展電商業務。愛奇藝電商是內容電商，而不是貨架電商，目前仍在試運營狀態。

龔宇談到，會員是愛奇藝電商最主要的潛在用戶。“愛奇藝利用資源的優勢，也就是IP內容、藝人明星以及會員，像篩子一樣，把互聯網上消費力最強的用戶篩出來。主要是做直播帶貨，愛奇藝會員將是港在最大的電商用戶。”龔宇稱，電商業務需要時間成長，希望今年能奠定基礎，明年有更快的發展，電商業務的貨幣化能力非常高，市場規模極大。（新浪科技）

黃渤上海車展現場給問界M8潑冷水，余承東：隨便倒，倒36瓶也沒事

4月23日，2025上海車展開幕，華為常務董事、終端BG董事長余承東邀請知名演員黃渤、馬東等人做客鴻蒙智行會客廳。在直播現場，在余承東介紹問界M8的防水性能時，黃渤擰開手里的礦泉水就往車座上潑冷水，做起了現場測試。余承東笑道：“隨便倒，我們實驗時倒了36瓶水，都沒有問題。”他還表示，“我以前開過品牌豪車，小孩倒水有把方向盤搞壞過，還有的小孩在座椅上撒尿把電機燒了的，我們這個不怕，都沒有問題。”據了解，問界M8采用了艙內防誤潑水設計，覆蓋25個場景。誤潑水測試水量18L，等效36瓶礦泉水。（快科技）

國際資訊

華人CEO上任第二把火！英特爾將宣布裁員20%：超21000名員工失業

4月23日，據多家媒體報道，英特爾計劃在本周宣布裁員超過20%的計劃。這將是該公司自1968年成立以來規模最大的一次組織調整。同時也是新任CEO陳立武（Lip-Bu Tan）上任后推動的首次重大重組。截至2024年底，英特爾全球員工總數為10.89萬人，若按20%比例計算，裁員規模將超過2.18萬人。

英特爾近年來因財務壓力、市場競爭及戰略轉型需求，頻繁啟動大規模裁員。2022年10月為應對PC市場下跌困境，英特爾首次大規模收縮業務，全球裁員約1.2萬人，占當時總員工數的5%。2023年5月，為了推動業務向AI和先進制程聚焦，英特爾進行了一輪結構性裁員，CCG和DCAI部門各裁員約20%，預算削減10%。2024年第二季度，因盈利表現不達預期。英特爾為了全面削減開支，將裁員規模提高到15%以上，涉及1.5萬人。最新這次裁員計劃，將使英特爾員工規模回到2010年的水平。

裁員背后是英特爾持續惡化的財務表現。數據顯示，2024年公司營收531億美元，同比下滑2%，股價全年暴跌60%，市值蒸發超1000億美元。更嚴峻的是，2025年一季度營收預計僅為117億-127億美元，大幅縮水。英特爾首位華人CEO陳立武上任后，明確提出聚焦AI和先進制程技術的戰略轉型，集中投入18A制程研發和AI芯片業務。（界面新聞）

馬斯克：中國用戶對FSD"最為苛刻"，特斯拉機器人依賴中國部件

美國時間周二，特斯拉發布了2025年第一季度財報。財報顯示，特斯拉當季營收為193.35億美元，同比下滑9%；歸屬普通股股東的凈利潤為4.09億美元，同比下滑71%；歸屬于特斯拉普通股股東攤薄后每股收益為0.12美元，同比下滑71%。財報發布后，特斯拉股價在盤后交易中上漲逾5%。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克預測：“在明年下半年，美國將有數百萬輛特斯拉實現完全自動駕駛。”但馬斯克表示，不同地區需本地化參數調整，畢竟雪地駕駛與加州日常駕駛存在顯著差異。他還笑稱，中國用戶對FSD“最為苛刻”，是真正將其推向極限的群體。馬斯克透露，Cybercab目前處于樣品驗證階段，仍計劃明年投產。

針對Optimus進展，馬斯克表示，目前仍處于開發階段，大規模生產將在年末開始。由于大部分生產流程都是新的，爬坡會有挑戰。他補充稱，由于該人形機器人使用來自中國的機器人硬件，因此會受到關稅影響。馬斯克重申，今年目標是生產5000臺Optimus機器人。（網易科技）

特朗普關稅“重錘”，Meta廣告營收恐縮水70億美元

據媒體報道，由于美國總統唐納德·特朗普對中國征收的嚴厲關稅影響了中國零售商，Meta(META.US)的核心在線廣告業務今年可能會遭受70億美元的損失。根據MoffettNathanson周二發布的研究報告，在貿易爭端期間，Temu和Shien等與中國有關聯的零售商削減Facebook和Instagram廣告預算將對Meta業績造成影響。

MoffettNathanson分析師表示，根據Meta的最新年報，2024年該公司來自中國市場的營收為183.5億美元，相當于其總銷售額的11%多一點。與其他分析師一樣，MoffettNathanson分析師認為，Temu和Shien構成了Meta 中國業務的主要部分，如果這兩家在線零售商今年削減廣告投放，Meta 2025年的廣告銷售額可能會受到70億美元的影響。

分析師表示，在特朗普對中國征收關稅后，Temu減少了在美國的廣告支出，并且在蘋果應用商店的排名大幅下降。分析師在報告中寫道：“中國市場對Meta業務的重要性怎么強調都不為過。雖然Meta沒有提供歐洲境內各國家/地區的營收明細，但從邏輯上講，我們可以推測中國是Meta僅次于美國的第二大營收來源——對于一個Meta沒有用戶或活躍平臺的國家來說，這一地位非同尋常。”（智通財經）

傳OpenAI計劃今夏初發布開源語言模型，力爭推理能力超越同類

4月24日消息，今年3月底，OpenAI宣布計劃在今年某個時候發布自GPT-2以來的首個“開源”語言模型，目前該模型的細節正逐漸浮出水面。據報道，消息人士透露，OpenAI研究副總裁Aidan Clark正在領導這一開源模型的開發工作，該模型目前仍處于早期階段。

公司計劃在今夏初發布該模型，并希望其在推理能力上超越其他同類開源推理模型。該模型將采用高度寬松的許可協議，幾乎不設使用或商業化的限制。此前，像Llama和谷歌的Gemma等開源模型因限制過多而受到社區批評，OpenAI此舉顯然是為了避開這些爭議。（IT之家）

谷歌被曝向三星支付巨額資金以在One UI上預裝Gemini

4月23日消息，據外媒報道，谷歌向三星支付“巨額資金”以在One UI系統中預裝Gemini，并按月向三星支付費用以維持Gemini作為默認AI助手，該交易協議至少持續兩年。外媒報道稱，谷歌全球合作、平臺與生態系統副總裁Peter Fitzgerald透露，三星每月為Gemini在其設備上預裝收取高額費用，支付內容包括每臺預裝設備的固定費用，以及應用內的廣告收入分成。

據悉該協議有效期至少兩年，盡管三星擁有自研AI助手Bixby，仍接受此項合作，在Galaxy S25系列上將谷歌Gemini作為默認助手，用戶可直接通過電源鍵喚醒，此操作邏輯與谷歌Pixel設備一致。（IT之家）

最高20%！曝三星顯示器5月漲價幅度驚人

4月23日消息，據最新消息透露，三星顯示器將在4月份大幅上漲的基礎上再度普漲，而且此次漲價幅度“有點驚人”。目前內部傳出的5月份漲價情況是，繼續普漲動作不變，而且漲幅從經銷商至中高端機型大致為10-20%，也就是基本把4月的漲價再來一次。

根據IDC的統計數據，三星已經連續第六年成為全球最大游戲顯示器品牌，按照總收入計算，三星在2024年以21.0%的份額位居全球游戲顯示器市場第一。同時，三星還連續第二年在全球OLED顯示器市場排名第一，自推出第一款OLED機型以來，僅用兩年時間，三星就達到了34.6%的市場份額。

今年3月份三星還表示，今年其QD-OLED顯示器的出貨量預計將比去年增長50%以上，達到超過200萬臺。去年三星QD-OLED顯示器的出貨量為143萬臺，占全球OLED顯示器市場份額的71.2%。（視訊堂）

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