隨著智能 汽車 和自動駕駛技術的快速發展，UWB(超寬帶)技術憑借其厘米級定位精度和極強的功能復用性，逐漸成為智能汽車的標配之一。

長沙馳芯半導體 科技 有限公司(以下簡稱“馳芯半導體”或“馳芯”)憑借其自主研發的CX500系列UWB車規級芯片，以“定位+雷達+通信”三位一體技術，正在為智能汽車的高精度定位與互聯感知提供強大的技術支持，助力車企實現智能化升級。

馳芯UWB芯片應用潛力強大

馳芯半導體作為國內UWB芯片領域的領軍企業，專注于為智能汽車提供功能全面的UWB芯片和解決方案。

其自主研發的CX500系列UWB芯片通過了AEC-Q100車規認證，支持厘米級測距，能夠精準識別車輛與用戶的位置關系，極大地提升了無鑰匙進入、自動泊車等應用場景的可靠性。

在高精度定位方面，馳芯UWB芯片滿足數字鑰匙3.0規范的要求，能夠有效防止中繼攻擊和數據篡改，確保車輛的安全性。同時，UWB芯片在復雜環境下可作為穩定的輔助導航工具，確保車輛的精準定位。

馳芯UWB芯片在雷達領域也展現了強大的應用潛力。

其UWB CPD(兒童遺留檢測)雷達能夠檢測車內兒童遺留和活體存在等風險，符合歐洲CPD強制法規的要求。在車載CPD測試中，CX500芯片利用UWB雷達技術實現了高精度的非接觸式人體呼吸及心臟活動檢測，能夠精準捕捉到呼吸和心率信號，有效實現車內生命體的全面監測。

而馳芯UWB哨兵雷達功耗非常低，適合車輛熄火后長期運行的哨兵模式，減少對車載電池的消耗，且具備極強的抗干擾能力，可以同時和Wi-Fi、藍牙等常規通信共存和同時使用，且不會降低UWB哨兵雷達的性能。

馳芯UWB腳踢雷達具備多模式識別功能，如橫掃、腳踢、勾腳等動作觸發多樣操作(開啟后備廂、側滑門等)。在AI加持下，用戶無需嚴格遵守固定的動作和角度即可完成識別指令，系統自適應性強。

此外，馳芯UWB隔空開門雷達功能結合AI模式訓練，通過高精度感知、智能化決策和無感交互，重新定義了人車交互模式。其核心優勢在于精準性、安全性、低功耗，AI的引入進一步提升了系統自適應能力與場景擴展性。

市場精耕細作，出貨量破百萬顆

馳芯UWB芯片在市場上取得了顯著的成績。

截至2025年，其UWB芯片累計出貨量已超過百萬顆，并與多家頭部車企達成了合作關系。馳芯半導體為某新能源品牌提供了UWB數字鑰匙解決方案，實現了一套數字鑰匙體驗“無感上下車”和全車雷達矩陣覆蓋，不僅提升用戶體驗，同時幫助車企極大降低成本，該項目已經進入量產階段。

未來，馳芯將繼續投入研發下一代多模態融合芯片，集成UWB、雷達和終端AI計算等多種技術，拓展車內手勢控制、駕駛員狀態監測等創新應用場景;同時將積極響應歐洲CPD法規和全球智能汽車的發展趨勢，深化與Tier1供應商和車企的戰略合作，推動UWB技術成為智能汽車的標配。

馳芯以“工匠精神”深耕UWB賽道，通過其差異化的產品矩陣，助力智能汽車的智能化和安全化升級，為中國半導體產業持續注入創新動能。

在智能汽車快速發展的今天，馳芯UWB芯片憑借其高精度定位、車規級安全設計、低功耗與高集成度等核心技術優勢，正在為智能汽車的高精度定位與安全互聯提供強大的技術支持。

隨著智能汽車行業的不斷發展，馳芯UWB芯片將為智能汽車的未來發展提供更多的可能性，推動智能汽車行業進入一個新的發展階段。