馬斯克

北京時(shí)間4月24日，據(jù)《 商業(yè) 內(nèi)幕》報(bào)道，埃隆·馬斯克(Elon Musk)終于滿足了特斯拉 投資 者的要求：把更多精力放在特斯拉身上。然而，網(wǎng)上許多散戶投資者認(rèn)為，他可能已經(jīng)對(duì)特斯拉的品牌形象造成了永久性傷害。

馬斯克周二在電話會(huì)議上宣布，從5月起，他將大幅減少花在美國(guó)政府效率部(DOGE)的時(shí)間，把更多精力放在特斯拉身上。截至周三收盤(pán)，特斯拉股價(jià)大漲5%。

馬斯克這一淡出政治領(lǐng)域的決定旨在解決特斯拉投資者的長(zhǎng)期擔(dān)憂。很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，投資者一直擔(dān)心馬斯克分身乏術(shù)，尤其是他在2022年收購(gòu)X之后。

為時(shí)已晚

然而，盡管股市對(duì)于馬斯克“回歸”特斯拉反應(yīng)積極，但許多投資者在網(wǎng)上發(fā)表評(píng)論稱，鑒于特斯拉第一季度令人失望的財(cái)報(bào)表現(xiàn)，以及馬斯克參與政治活動(dòng)已造成的聲譽(yù)損害，他們認(rèn)為馬斯克的回歸不會(huì)帶來(lái)太大改變。

“太晚了，哥們。傷害已經(jīng)造成了。如果你覺(jué)得第一季度業(yè)績(jī)很糟糕，那就等著看第二季度吧。”一位用戶在Reddit論壇散戶投資者板塊r/WallStreetBets上寫(xiě)道。

一位投資者認(rèn)為馬斯克回歸為時(shí)已晚

“他完了，特斯拉也一樣。基本面不穩(wěn)終將導(dǎo)致其市盈率回歸合理區(qū)間。”另一位用戶說(shuō)道。他還補(bǔ)充說(shuō)，特斯拉的市盈率會(huì)下滑，因?yàn)樵摴窘酉聛?lái)沒(méi)有任何“獨(dú)特的產(chǎn)品”可推出。

即便是那些認(rèn)為馬斯克離開(kāi)DOGE是積極信號(hào)的投資者，也認(rèn)為他還有大量工作要做。“他需要專注于修復(fù)特斯拉的基本面，”一位持有特斯拉股份的散戶交易者比拉爾·達(dá)雷奇(Bilaal Dhalech)對(duì)《商業(yè)內(nèi)幕》表示。

一些投資者還認(rèn)為，馬斯克的政治立場(chǎng)已經(jīng)對(duì)特斯拉的品牌造成了嚴(yán)重?fù)p害。近幾個(gè)月來(lái)，特斯拉 汽車 正在大量涌入二手車市場(chǎng)，該公司在歐洲、中國(guó)和美國(guó)的銷量也在大幅下滑。

“一些事情是人們是不會(huì)忘記的，即使他說(shuō)自己后悔卷入這些事情。”一位用戶談到馬斯克涉政行為時(shí)寫(xiě)道。他補(bǔ)充說(shuō)，大眾對(duì)馬斯克和特斯拉的感觀已經(jīng)改變。

“對(duì)啊，馬斯克在特斯拉展示出的那副瘋狂模樣，居然還有人覺(jué)得會(huì)有助于這家公司向自由派消費(fèi)者多賣些汽車？”另一位r/WallStreetBets用戶評(píng)論道。

特斯拉股價(jià)走勢(shì)

特斯拉新一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)未達(dá)預(yù)期。財(cái)報(bào)顯示，該公司第一季度營(yíng)收193億美元，低于分析師預(yù)計(jì)的214億美元，其中汽車收入同比下降20%。

特斯拉目前的股價(jià)和歷史高點(diǎn)相比也出現(xiàn)了大幅下滑。截至周三，其股價(jià)較今年年初的水平下跌了35%。

華爾街分析師通常正面看待特斯拉的長(zhǎng)期前景。但是，在該公司發(fā)布糟糕的財(cái)報(bào)之后，一些分析師下調(diào)了特斯拉的目標(biāo)價(jià)格。高盛、加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)以及Cantor等投行都降低了對(duì)該公司的股價(jià)預(yù)期，理由包括關(guān)稅可能帶來(lái)的影響以及特斯拉取消了2025年的業(yè)績(jī)指引等。

【來(lái)源： 鳳凰網(wǎng) 科技 】