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特斯拉與松下修訂電池制造協(xié)議:重新規(guī)定雙方產能

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(原標題:特斯拉松下修訂電池制造協(xié)議 重新規(guī)定雙方產能)

特斯拉與松下修訂電池制造協(xié)議:重新規(guī)定雙方產能

新京報貝殼財經訊(記者 陸一夫)6月17日,特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)遞交文件,披露稱公司與松下修訂了電池制造協(xié)議的條款。

公告內容顯示,特斯拉在6月10日與松下簽訂2020年定價協(xié)議,協(xié)議涉及松下在內華達州超級工廠生產和供應動力電池。此外,新協(xié)議還規(guī)定了雙方有關定價、計劃投資和新技術的具體條款,同時規(guī)定了松下的產能,以及特斯拉在協(xié)議前兩年的購買數(shù)量。

松下一直是特斯拉的電池供應商,四年前雙方決定成立合資公司,松下生產的動力電池將向特斯拉的純電動車提供。此外,松下還承諾在紐約布法羅工廠購買部分設備,合作生產太陽能光伏組件。

不過特斯拉一直未采購該工廠的光伏組件生產太陽能屋頂瓦片(Solarglass),原因是工廠的生產進度緩慢,特斯拉只好一直使用其他制造商生產的光伏組件。這導致今年2月,松下宣布其將在今年五月結束與特斯拉超級工廠2號太陽能電池聯(lián)合生產的合作關系,并計劃在9月底前徹底退出。

但這不影響松下與特斯拉在內華達州的合作,雙方在內華達州成立的電池工廠虧損多年后,目前已連續(xù)第二個季度實現(xiàn)盈利。

新修訂的合作協(xié)議不知道是否能改善松下與特斯拉的緊張關系。特斯拉的上海超級工廠在去年年底建成投產后,松下并未繼續(xù)成為其動力電池的獨家供應商,韓國的LG化學和中國的寧德時代入圍特斯拉供應鏈,今年起開始向上海超級工廠供貨,二者生產的動力電池已逐步應用在中國制造Model 3上。

編輯 徐超 校對 王心

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